146 1.9td фабрично с Garrett ?!?

[marto181]

Здравейте,
След дълги чуденици и какво ли още не реших да сваля турбината на моя звяр и се оказа, че проблема с харченето на масло най-вероятно е от там.
Интересното е че вместо очакваното IHI VL8 на колекторите намерих закачен Garrett T2-028.
Кажете какво да правя да търся същия гарет или да си намеря ихи ?!?

Благодаря предварително!

П.С. При интерес ще кача снимки...

[marto181]

Както и да е
Явно на никой не му е интересно...
Купих си турбина IHI от ланча дедра 1,9tds и се оказа, че има малки разлики.
Диаметъра на маркуча който снабдява турбото с масло е различен ( гарет - 12мм, ихи- 10мм.) И изхода на турбината към кулера е с различен диаметър ( гарет 48мм, ихи - 42мм.)
Попреправих нещата и сега съм почти готов за палене
Остават ми няколко кофти гайки на колекторите, но си ги оставих за утре сутрин.

Поздрави!